Prosjekt Audi A8 quattro 4,2l 32v turbo, og diverse prosjekt

[jonus racing]

Karosseri: Alt lakket ned, senket ca 10cm, nye type hai fronten.

Transmisjon: Langbent 6 trinns, forsterket bakdiff, drivaksler.

Understell: Knivstag fra selholm fram , bak. alt stumt med h/r nurnburgring edition coilovers.

Bremser: Noe større en orginalt.

Motor: Helalu v8 som fores ned fra 4,2l til 4l.
Je custom stempler med gassporting samt forsterket bolt, lettet.
Verdi custom råder.

Topp: Inconell ventiler, mek trykkere å billet kammer, fjører som takler 13 mm løft. maksportet for mest fløde .

Innsug: Avstemt med riktig lengde på tratter å stort plenum.

Turbo: 1700hk netics turbo/ 1100hk garret baneturbo.
Kommer 1700hk turboen tidlig nok vil denne stå i permanent. Dog med noen få hekto trykk til banekjøring.

Oppdater med bilder etterhvert. Motor er påbegynt å bil rives ned neste uke.

Målet med bilen er å kjøre fortere en 400kmt på topphastighets konkuranser samt tider ned mot 1.01-1.02 på skogen.
Dvs en time atack bil som må lettes fra 1850kg ned til 1250kg vis dette skal bli mulig.

Denne bilen ble valgt pga bedre vektfordelig en s2, bredere sporvidde, samt akselavstand. Bilen er i hel alu så blir litt uggent med bur sveising.

Målet er å få den ferdig neste sesong. Men 100% sikkert 2009. Går det til helvete med v8eren i benken så hiver vi inn en 5er i den.
_________________
jonus racing

[jonus racing]

_________________
jonus racing

[jonus racing]

Må si jeg har mest sansen for eksosdelen ti høyre. Den lille 600hk eksosdelen blir liksom litt spe.



_________________
jonus racing

[jonus racing]

Gangster slodda skal bli gatebil. hehe. Ut med tiptronic å all mulig el rullgardiner, takluke med solcellepaneler, boose å webasto . Uff, mye dritt det var på disse da.


_________________
jonus racing

[jonus racing]

ræva på bilen. Planer å ikke ha noen vinge på den.




_________________
jonus racing

[jonus racing]

Her var det orginalt. Ikke bra. 300hk blir for spett.


_________________
jonus racing

[jonus racing]

Sånn vil vi ha den. Bare MYE lavere å nye fronten. Samt muligens kopi av audi v8 walter rørl dtm bilen


_________________
jonus racing

[jonus racing]

for mye racing? Kan vel ikke bli det men. Likte stuket på denne.


_________________
jonus racing

[Kverna]

Godt noen blei mista i gulvet som liten, ellers ville nok ikke dette prosjektet vært her No offence

EDIT: Hvor i all verdens navn og rike er det dere skal montere turbo ? Midt mellom toppene halvveis ut av panseret ?
_________________
Kverna

[jonus racing]

under luftfilter boks på som du ser på motor bilde. massevis av plass. blir bare en masse rør å styr. Men det fikser vi:)
_________________
jonus racing

[Børre]

Dette er vel noe av det sykere prosjektet 2008 vel...?

Morro at noen finner på så mye sprøtt...hehe.


Børre.

[Frisak]

Sinnsykt kult konsept jonus! Siden A8'en er i aluminium (ASF) så vil jeg tro du får bilen til å bli relativt lett. Med så mye dill og dall som er i de bilene har du vel masse vekt å ta ut. Bare setene tilsammen veier vel 100kg?!

Blir det hentet noe inspirasjon fra IMSA GTO?


_________________
Henrik Julius Frisak - GATEBIL AS

[Turbo-Henrik]

Sykt prosjekt.! Håper det går som planlagt:)

Men ekke litt liten turbo a?

[Henrik]

Dette blir helt værst! Turbo'n ser i minste laget ut, ja.

-
Henrik
_________________
Henrik

[ealoken]

hvorfor ikke twin turbo? mer respons, mere register, husk at effekten skal ned i bakken også vettu Jonus.

skal bli morro og se ressultatet
_________________
BMW E28m535 prosjekt... BMW E39 528, ac-schnitzer edition