| Vis Forrige Tema :: Vis Neste Tema |
| Av |
Innlegg |
Tommy Tiger
Ble Medlem: 10 Apr 2006 Innlegg: 16 Bosted: Rogaland
|
Skrevet: Søn Apr 23, 2006 10:14 pm Tittel: VS Motor BMW M3, Supra, Porsche, Toyota, Nissan, V8 Killer ? |
|
|
Vidar Strand, VS Motor kan smile idag, 1422 Hester ur en M5 Motor !
Klikk for info og bilder;
http://www.zatzy.com/showthread.php?t=255428
http://www.vsmotor.no/
( The one and only, boka tid for bremsing av motoren din )
Send mail, Vidar har mye å gjöre.
Filmer; http://www.vsmotor.no/filmer.html
VS Motor BMW M3, Supra, Porsche, Toyota, Nissan, V8 Killer ?
Mere info;
http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=115147&page=4
Mvh, Tommy ( inside information ) 
Sist endret av Tommy Tiger den Søn Mai 07, 2006 6:38 am, endret 3 ganger |
|
| Til Toppen |
|
 |
Tommy Tiger
Ble Medlem: 10 Apr 2006 Innlegg: 16 Bosted: Rogaland
|
|
| Til Toppen |
|
 |
Shaky
Ble Medlem: 01 Feb 2006 Innlegg: 1815 Bosted: Østfold
|
Skrevet: Tir Mai 02, 2006 4:41 pm Tittel: |
|
|
Ser at VS motoren er bremset på 1422 hk.
Skal lete godt etter feste på banen da
Virker til å bli ganske rå den bimmern på bildene _________________ Jan-Runar Skaget
Gatebil.no Moderator |
|
| Til Toppen |
|
 |
Henrik
Ble Medlem: 01 Feb 2006 Innlegg: 2451 Bosted: Akershus
|
Skrevet: Ons Mai 03, 2006 8:04 am Tittel: |
|
|
| Shaky skrev: | | Ser at VS motoren er bremset på 1422 hk. |
Sjukt...
-
Henrik _________________ Henrik |
|
| Til Toppen |
|
 |
JF
Ble Medlem: 01 Feb 2006 Innlegg: 275
|
Skrevet: Ons Mai 03, 2006 1:37 pm Tittel: |
|
|
Riktigt grymt! _________________ Gatebil.no Moderator |
|
| Til Toppen |
|
 |
pacecar
Ble Medlem: 01 Feb 2006 Innlegg: 600 Bosted: Vest-Agder
|
Skrevet: Ons Mai 03, 2006 2:05 pm Tittel: |
|
|
helt verst... blir gromt å se denne live... morro med folk som tar den helt ut!  _________________ pacecar |
|
| Til Toppen |
|
 |
Zircon
Ble Medlem: 01 Feb 2006 Innlegg: 331 Bosted: Østfold
|
Skrevet: Ons Mai 03, 2006 7:26 pm Tittel: |
|
|
Er dette den gamle bilen hans med en oppgradering? _________________ Zircon |
|
| Til Toppen |
|
 |
Tommy Tiger
Ble Medlem: 10 Apr 2006 Innlegg: 16 Bosted: Rogaland
|
|
| Til Toppen |
|
 |
Shaky
Ble Medlem: 01 Feb 2006 Innlegg: 1815 Bosted: Østfold
|
Skrevet: Ons Mai 03, 2006 11:09 pm Tittel: |
|
|
Rettfram bakhjul på den jo, da blir det jo lettere å finne grep på banen.
Så for meg noe mindre hjul enn det der og at den skule komme sideveis igjennom svingene  _________________ Jan-Runar Skaget
Gatebil.no Moderator |
|
| Til Toppen |
|
 |
JF
Ble Medlem: 01 Feb 2006 Innlegg: 275
|
Skrevet: Ons Mai 03, 2006 11:49 pm Tittel: |
|
|
Byggs den enbart för dragracing eller kommer den att brukas på bana också? _________________ Gatebil.no Moderator |
|
| Til Toppen |
|
 |
ProChristian
Ble Medlem: 13 Feb 2006 Innlegg: 278 Bosted: Østfold
|
Skrevet: Tor Mai 04, 2006 12:32 pm Tittel: |
|
|
| Shaky skrev: | Rettfram bakhjul på den jo, da blir det jo lettere å finne grep på banen.
Så for meg noe mindre hjul enn det der og at den skule komme sideveis igjennom svingene  |
Tror ikke han skal bruke de der på bane. Er det ikke rene drag dekk? |
|
| Til Toppen |
|
 |
UnderlivspatruljeN
Ble Medlem: 27 Feb 2006 Innlegg: 89 Bosted: Buskerud
|
Skrevet: Tor Mai 04, 2006 3:45 pm Tittel: |
|
|
Tror det bare er dreag... _________________ UnderlivspatruljeN |
|
| Til Toppen |
|
 |
Tommy Tiger
Ble Medlem: 10 Apr 2006 Innlegg: 16 Bosted: Rogaland
|
Skrevet: Tor Mai 04, 2006 7:55 pm Tittel: |
|
|
| JF skrev: | | Byggs den enbart för dragracing eller kommer den att brukas på bana också? |
BMW;n er i utgangspunkten byggd for både Street / Drag / Drift / Bil lyd / Bana
Er det mange Race biler i Europa som er nesten heilt i plåt å har orginale vindus glas og vinduheiser i bilen sin ?
men som alla skjönner så blev det lite for mye hester i M5 Motoren
så vi kommer att begynne med Street / Dragrace.
Men hvis noen utmaner till Match race så står vi beredd, som vanligt.
Mvh, Tommy  |
|
| Til Toppen |
|
 |
Tommy Tiger
Ble Medlem: 10 Apr 2006 Innlegg: 16 Bosted: Rogaland
|
Skrevet: Lør Mai 06, 2006 6:22 pm Tittel: |
|
|
Her kommer en liten teknisk fakta liste på motor etc:
Motorvolum på 3.9l, 2 x Turbonetics T66BB turbo, VS grenrør, carbonfiber innsug
med singelspjell fra VS/Fibervac, portet topp og VS custom kammer.
Autronic Sm2 motorstyring med Msd Dis 4 tenning. 1640cc dyser.
Litt effekt fakta:
3000 rpm ? ca 420Nm ved 0.2 bar
4000 rpm - ca 510Nm ved 0.3 bar
5000 rpm - ca 900Nm ved 1.2 bar
6000 rpm - ca 1610Nm ved 2.3 bar
1422Hk/6700rpm ? 1610Nm/6000rpm
Bremset på RTE 106 oktan blyfri bensin fra R Fuels.
Dette er en helt vanlig racefuel av usedvanlig høy kvalitet,
som stiller i omtrent samme klasse som VP sin CSP fuel.
Den er ikke godkjent av FIA for bruk i løp, men er fullt lovlig å
bruke på stripa. Prisen er 108 kr pr liter ink mva.
Med RFT 102 oktan FIA godkjent blyfri fra samme leverandør,
leverer motoren Ca 1360hk/1560NM ved 2.2 bar trykk.
Da ar det slutt på kapasiteten til denne fueltypen.
Prisen på denne er 43 kr pr liter ink mva.
Alle målinger er foretatt uten bruk av NOS.
Begge fueltyper fåes kjøpt hos VS Motor, eller andre forhandlere av R Fuels.
Altså ikke noe usedvanlig i det hele tatt.
Hilsen Vidar
. . . . . .
mera teknisk informasjon får dere etter at vi har kjört någre race og ser at bilen fungerer og er skikkelig instillt.
Håper dere aksepterer dette og kan vente.
Mvh, Tommy |
|
| Til Toppen |
|
 |
s90r
Ble Medlem: 01 Feb 2006 Innlegg: 761 Bosted: Buskerud
|
Skrevet: Fre Jun 02, 2006 3:58 pm Tittel: |
|
|
Noen updates her da? Var og kikka på bilen på onsdag, og den begynner jo å se "ferdig" ut. Blir den klar til lørdag? _________________ //Gatebil Crew//
http://www.gatebil.no/forum/viewtopic.php?t=9997
BMW M3
|
|
| Til Toppen |
|
 |
|